" ｂｉｔメカ工房 " 情報交換･交流 掲示板

• 3.あかぎん
• 2012/01/13 02:42

参考にしていただいてこちらもたいへん嬉しいです。
これはほんとうに偶然見つけました。
バイク向きのパックロットは新発売と廃番を繰り返すので、日頃からけっこう調べまくっています。

余談ですが、もし大物時のパワーに不安があるのでしたら、この種の竿で最強と思われるものが、↓メーカのHSC-674MH(〜1-1/2ozまで)が、唯一出ています。鮭やイトウ、超大型ブラウン、あと防波堤直下の大型アブラコなど、いつも大物だけ専門ならば、安心なのかもしれませんね。ヘビークラスでのパックロットはあまり聞かないので希少ではあります。

http://www.purefishing.jp/products_2011/abugarcia/hornet_stinger.html

• 4.bit2033
• 2012/01/13 20:07

｢ネイビーバス｣というところに注文したのですが､次の回答がきました｡

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ご注文の下記の商品は当店及びメーカー在庫は
完売致しました。誠に申し訳ございません。
・「ゼニス／クラブマン（全機種）」　完売
------------------------------------------

残念！

• 5.bit2033
• 2012/01/13 22:35

ミディアムヘビーのパックロッド情報ありがとうございます｡
安いし良さそうですが､仕舞い寸法がちょっと長いですね｡
10cm長いと今の箱に収まらない気がします｡
それとやはり､2段階の長さで使えるものがとても便利です｡
フローターでは4本､釧路川中流から上などは3本繋ぎで使用しています｡

なお､いざとなったら下部アームホルダーを使えばよいので､それほど心配はしていません｡今度また良さそうな情報を得られましたら教えて下さい｡

• 6.あかぎん
• 2012/01/15 23:41

どうもお疲れ様です。

こちらも最初の最初の発見は「ネイビーバス」でした。(笑)
本州のフローター好きなバスショップとか、お店の人がバイク旅行が好きなどでなければ、店頭在庫を避ける商品ですね。
このメーカの別の2pcのシリーズの話ですが、ロットメイキング向けにブランク状態でも出荷している話も聞いたことがあり、もしかすると、まだそういう可能性は残っているかもしれません。ただ、プランク状態での購入ルートが普通のお店で良いのかはいまいち不明です。ほかに天龍の竿も、オークション等でプランク状態で出されているのを見かけますけど、一般に普通に買える物なんでしょうかね。メーカの倉庫で邪魔になった物を、小出しで出してるんでしょうか？謎の部分でもあります。

>10cm長いと今の箱に収まらない
こちらと全く同じ悩みですが、この10cmの差は大きいですよね。ちなみに各社申し合わせたように50cm前後になるのは、スクータのシート下の荷物室長さで決めているように思います。スクータだと荷室が前後に60cm近いものもあって、確かにその基準では十分に余裕。また山岳渓流向けなど徒歩基準だとディパック長さを基に40cm前後になってる気がしますが、柔らかいものしかないので北海道ではかなり支障が出ますよね。
多少短めで硬いのというのは道内独特で、なかなか流用品がなく苦労しますね。

• 7.bit2033
• 2012/03/22 00:07

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天龍オアシス入手報告

あれからたまーにヤフオクをチェックしたところ､ついに出ました！
欲しかったBC60Mです｡(Medium)　持っていたのはBC60L｡(Light)

1回使用したと説明記載があり､15,000円スタートで即決18,000円設定でした｡
迷わず即決で落札しました｡
送料手数料合計で19,078円でした｡

届いた品物は､新品同様で､相場は分かりませんが､超ラッキーだったと思っています｡

これで今年は釣果アップ↑！(という気になってくる^_^;)

• 1.bit2033
• 2012/01/15 09:00

あけましておめでとうございます｡
ここへの書き込みありがとうございます｡
現在､5章まで読み終え､6章のレジスタを読み始めたところですが､ここで急に難しくなった感じです｡しかし､すべて理解できれば､PICをもっと便利に使えそうな気がしています｡
今後､変な質問をするかもしれませんが､よろしくお願いします｡
なお､｢はじめての Flash PIC｣ Q&Aコーナーがあればよいなぁと思ったのですが､運営が大変になると困りますね｡

• 2.bit2033
• 2012/01/08 00:11

PS
ハンドルのベアリングに比較的大きな電気を流すのは､よくないと思います｡
(ベアリングの傷みが心配)

• 3.ジェベリスト７７７
• 2012/01/08 18:46

>>1

ありがとうございました！

ジェベル２００の配線図を入手できたので、フロントブレーキスイッチ周りのプラスとマイナス線から分岐させることで、無事に接続することができました。
まだ、配線の処理が残っていますがけど（笑）。
あとは、ハンドルガードを新調し、ハンドルカバーを装着することで、手先の温度を確保しようと考えています。

タイヤのスタッドはこれから手配します(^^)。

• 4.bit2033
• 2012/01/10 22:16

スタッドタイヤということは､雪上走行するのですか！
高校生の時に50cc(MR)と125cc(DT)で経験しましたが､アイスバーンの時は､直線でも簡単に転ぶので､怪我をしないように気を付けて下さい｡
(当時はウインカーが取れたり､レバーが曲がったりしましたが､幸い怪我はしませんでした｡50才近い今は？です｡)

• 5.ジェベリスト７７７
• 2012/01/11 20:19

>>4

そうなんです！
氷雪路走行と雪中キャンプが今年の課題なんです（笑）。

今年の大晦日には、バイクで宗谷岬に行っているかもしれません（笑）。
一応、大先輩達にノウハウを教わっていますので、後は実戦での経験でしょう！（笑）。

• 6.bit2033
• 2012/01/11 23:15

バイクで大晦日の宗谷岬の記事は､何かで目にした記憶があります｡
(googleで検索すると沢山のブログなどがヒットしますね｡)
大型バイクで行く方もいるようで､信じられませんでしたが､感震しました｡
チャレンジャーですね！
向かう途中で遭難しないように気を付けて下さい｡

• 1.bit2033
• 2012/01/10 22:17

あけましておめでとうございます｡
去年は長期休暇でオートバイ旅行をして､勤め先も多忙だったりで､釣行回数は少なかったと思います｡それで貧果｡(T_T)

今年も秋まで勤め先が忙しいので､自由度が制限されると思いますが､機会が合ってご一緒できれば幸いと思います｡

写真は小樽ですか？！
良い情報をありがとうございます｡
敦賀〜苫小牧は去年利用しました｡
敦賀〜小樽の利用も考えたのですが､夜に到着するので､その後の宿泊に良案が思い付かなかったのです｡
フェリーで出発する場合は､かなり早い時間に手続きするので､出航までが暇になることが多いと思います｡
今度いつ海を渡る旅ができるか分かりませんが､その時には…｡

• 3.あかぎん
• 2012/01/11 01:10

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お疲れ様です。今の時代、忙しいのは何よりですね。
ちなみにフェリーの画像は苫小牧東港で、釣り場も同じく同港、発電所放水口です。昨年お乗りになったフェリーの横真正面になります。

放水口はほんのちょっぴり水温が高いのでボラなど小魚が集まっていて、それを目当てに雨鱒、(スチールヘット？)鮭が集まっています。慣例ルール？で、釣りするのを電力会社が見逃してくれています。

おそらくそちらの地区も発電所の放水口に集まっているかもしれませんね。

• 4.bit2033
• 2012/01/11 23:13

苫小牧でしたか！
写真のアメマスは太っていて元気が良さそうですね｡
苫小牧ならチャンスはありそうです｡